Kaksoisviestin jälkeinen nosto L4800 (E), joka on varustettu siltatyyppisellä tukivarrella

Suurin nostopaino on 3500 kg, mikä soveltuu nostamiseen ajoneuvon kunnostamisen aikana.
Pääyksikkö on haudattu maan alle, muotoilu on kompakti ja säätiön rakennustyöpinta on pieni, mikä säästää perussijoituksia.
Se on varustettu siltatyyppisellä tukivarrella, ja molemmat päät on varustettu ohimennen sillan nostamiseksi ajoneuvon hameen, joka sopii moniin akselivälille. Ajoneuvon hame on täysin kosketuksessa nostokuvan kanssa, mikä tekee nostamisesta vakaamman.
Lava on valmistettu teräsputkesta ja teräslevystä taivutuksen jälkeen, rakennetta otetaan huomioon ja nosto on vakaampaa.
Käyttäjätarpeiden mukaan laitteiden palautumisen jälkeen tukivarsi voidaan suunnitella kahteen pysäköintimenetelmään: 1. 2. Uppoutuu maahan, tukivarren yläpinta on huuhtelemassa maan kanssa, ja maa on kauniimpi.
Yksinkertainen rakenteen suunnittelu varmistaa, että yleinen toimintaympäristö on avoin ja sujuva, kun ajoneuvo nostetaan huoltoa varten.
Varustettu jäykällä synkronointijärjestelmällä kahden nostovirran nostamisen synkronoinnin varmistamiseksi. Kun laitteet on virheenkorjattu ja määritetty, ei ole enää tarpeen toistaa tasoa normaaliin käyttöön.
Varustettu mekaanisella lukolla ja hydraulisella turvalaitteella, turvallisella ja vakaalla.
Varustettu korkeimmalla rajakytkimellä estääksesi väärinkäytön aiheuttamasta ajoneuvon kiirehtimään huipulle.
L4800 (E) on saanut CE -sertifikaatin